CORPUS FIXIE

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Quien fabrica y donde?

Cuando se trata de saber dónde se hace la bicicleta, ¿no debería ser tan fácil como buscar en la etiqueta adhesiva en la bicicleta o de ver lo que está impreso en la caja del pedalier de la bicicleta? y ¿cómo nos puede confundir una etiqueta que dice “Hecho en EE.UU. “o” Hecho en Francia “o” Hecho en Italia “?

Pues bien es muy confuso ya que la definición de “made in” es diferente en la industria de la bicicleta.

La principal causa es la relación de precio del producto en el país de origen con respecto al precio del producto final ya que se encarece en más de un 60%.

Por ejemplo, si importamos un cuadro de carbono sin pintar de China le colocamos los componentes en España y lo vendemos en Estados Unidos, el precio final sería de unos 5.000€.

El cuadro y el transporte del fabricante chino a España son de unos 400€. En España pintamos el cuadro, le colocamos las pegatinas y le montamos para enviarlo a los EE.UU.

Nuestros costes de la pintura, calcomanías,  y montaje pueden ser de unos 300€ y el coste de los componentes puede ser de unos 1500€..

Luego entonces la bicicleta que pondría “Hecho en China “o” Hecho en España? “Según la definición de la industria de la bicicleta, la bicicleta se hace en España. La etiqueta dirá: “Hecho en España “, al igual que en  la caja de envío a la Estados Unidos, porque más del 60% del valor se añadirá en España.

Digamos que tenemos el mismo cuadro y que el fabricante chino nos pinta nos pone las pegatinas nos monta la bicicleta y nos la manda a España. Cuando enviamos la bicicleta a  Estados Unidos, la etiqueta deberá decir “Hecho en China. ”

Quizás la mejor manera de eliminar la confusión es que la industria de la bicicleta siguiera el ejemplo de la industria del automóvil e informara al consumidor final de los países de origen de todos los aspectos de la bicicleta.

Después de todo, somos llevados a creer por un grupo de comercialización que la bicicleta fue hecha a mano en España, cuando en realidad era producida en masa en una fábrica china, Ante esta situación compraría esa bicicleta? Tal vez, pero no deberíamos pagar un precio superior por poner en la bicicleta Hecho en España

A continuación se detallan una serie de marcas comerciales de bicicletas y sus lugares de fabricación.

Bianchi: Bianchi y Schwinn tienen historias muy similares. Ambos fueron a su vez fabricantes de sus propias bicicletas, eran marcas populares en sus respectivos países, pero vinieron tiempos difíciles y vendieron sus marcas trasladando la casi totalidad de su producción a Asia, resurgiendo en los últimos años en virtud de los nuevos dueños.

En 1996, Bianchi fue vendida a un conglomerado sueco (ahora conocido como Cycleurope),

Cycleurope posee 11 marcas de bicicletas, gran parte de la producción de bicicletas se desplazó a Asia, con la excepción de algunas partes del montaje final  y la producción limitada de gama alta. De este modo pone la etiqueta de “Hecho en Italia” lo cual es fuente de confusión.

La histórica fábrica de Treviglio es la que alberga la fabricación de una sección dedicada al departamento de carrera y es donde se montan las bicicletas.

Estas bicicletas de carretera tienen un “Hecho en Italia” etiqueta adhesiva, que normalmente significa que se montaron en Italia con un cuadro hecho en Asia. Por ejemplo, los cuadros de carbono de RC son realizados por Multitech advanced International (un fabricante taiwanés que fabrica partes de carbono para bicicletas, bates de béisbol, palos de golf, flechas, cañas de pescar, etc) y los cuadros de aluminio estan hechos por Hodaka enTaiwán. Aunque hay algunos cuadros de aluminio que aún se sueldan Treviglio.

Cannondale:  Los Cannondal de aluminio se fabrican en Cannondale EE.UU., que era propiedad del fundador de Joe Montgomery y su hijo Scott. Cannondale es ahora propiedad de su fondo de inve… SEGUIR LEYENDO

2 Comentarios »

  RealBike wrote @ 2 abril, 2013 at 22:40

Todos fabrican en China…RealBike tiene la suerte de trabajar con Juan Vitoria,de ciclos Vitoria que es de los pocos por No decir el único constructor artesano que queda en España,y cada vez que hablo con el,es una clase magistral de como los fabricantes españoles se han ido buscando lo económico para llenarse el bolsillo en vez de hacer un producto de calidad,los cuadros de este señor artesano son una maravilla,con diferentes tipos de tubería(reynols o columbus) a medida,y con el orgullo de montar una cosa hecha en España,y no de China taiwán…

  Spaceboy wrote @ 2 abril, 2013 at 22:45

no solo Vitoria, existen y va en aumento muchos framebuilders que van haciendo sus cuadros en territorio nacional, como Rabasa, Amaro, Arregui Velazquez, Made, Metal+ink…etc

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